Faro de Maspalomas
Comunidad
CanariasProvincia
Las PalmasPoblación
San Bartolomé de Tirajana (Isla de Gran Canaria)Autoridad portuaria
Autoridad Portuaria de Las PalmasFachada marítima
Fachada marítima de las Islas CanariasIdentificador nacional
12520Identificador internacional
D-2814Latitud
27°44'06"NLongitud
15°35'56"WHabitado
NoVisitable
SíEnclave
El Faro se encuentra en las inmediaciones de la Reserva Natural Especial de las Dunas de MaspalomasGrado de protección del conjunto
Declarado BIC con la categoría de Monumento según Decreto 55/2005 de 12 de abril 2005 (BOC 21 de Abril 2005). Identificador: RI-51-0006973
Estado de conservación
BuenoAño de encendido
1889Plan de la Comisión de Faros
Plan de Alumbrado Marítimo de las Islas Canarias (año 1857)Descripción
El Faro de Maspalomas se integra en el Plan de Alumbrado Marítimo de las Islas Canarias que se prepara y debate en las Sesiones Nº 28 y 33 de la Comisión de Faros del 19 de Mayo y 6 de Octubre del año 1856. El Faro, de excelente factura arquitectónica y constructiva, está situado al sur de la Isla de Gran Canaria. Por las proporciones de la torre con respecto al edificio de viviendas y almacén y su tipología compositiva del conjunto, el Faro posee una evidente similitud con los de Chipiona y Cabo de Palos. Se trata de uno de los de mayor porte de los existentes en España. El proyecto original consta de un edificio principal (viviendas y almacén), en dos alturas, previsto para el servicio de tres torreros y un alzado de torre (sección circular) de 56 m sobre la cota del solar. La lámpara se alza 65 m (aprox.) sobre el nivel medio de la mar.
Posee un valor destacado por su interés histórico, por su arquitectura (tipología compositiva representativa) y por su viabilidad futura. Puede ser visitable con facilidad e integrarse en una red temática de Faros Históricos.
Tipología compositiva
Se corresponde con un edificio rectangular, sin ningún saliente, dotado de torre lateral en el centro de uno de los lados y un patio central que conecta con la torre (Tipología B, Subtipo B-1). Sus características específicas son el porte de la torre y su ordenación en dos alturas.
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
A tenor de la documentación recabada parece ser que no ha sido necesario realizar una cantidad elevada de intervenciones para asegurar el buen funcionamiento del Faro de Maspalomas. En la ficha se puede consultar el Proyecto original completo. A continuación se indican los datos y modificaciones que se encuentran documentalmente contrastadas.
Datos singulares
- Proyecto original (Autor, año): Ingeniero Juan de León y Castillo, 1884
- Conserva la óptica y linterna de la firma Barbier, Bénard & Turenne del año 1889
Modificaciones introducidas en la señalización (año)
- Reparación y mejora general (año): 1946
- Cambios de lámparas (año): 1927 (firma Chance Brothers)
- Cambios de apariencia. Incluye sistemas de giro, inclusión de pantallas y modificación de ópticas (año): 1926, fin de obra (sistema de rotación, pantallas de ocultación y accesorios se adjudica a la firma La Maquinista Valenciana)
- No se dispone de fechas contrastadas de la inclusión de señalización Aeromarítima y del comienzo de la electrificación del Faro
Obra menor
-
Pintura, adecentamiento, mobiliario, arreglos y reparaciones de cubierta (año): 1946 (mobiliario), 1951 (cubiertas)
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 24
- Alcance luminoso en TC (mn): 24,80
- Alcance luminoso en TM (mn): 16,40
- Alcance luminoso en TB (mn): 8,40
- Alcance geográfico ojo a 4 m (mn): 20,30
- Alcance geográfico ojo a 10 m (mn): 22,70
- Alcance geográfico ojo a 16 m (mn): 24,40
- Alcance geográfico ojo a 20 m (mn): 25,40
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: Gp(1+2)
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L1 Oc4 L1 Oc2 L1 Oc4 = 13
- Contiene óptica de horizonte
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.6 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1884 Proyecto original completo, Parte 1: memoria, pliego de condiciones, presupuestos [100.6 MB]
Se trata de un excepcional documento manuscrito de 1884. Contiene memoria, condiciones facultativas, cálculos estructurales y presupuestos - todo ello manuscrito. La documentación se encuentra en el Archivo Histórico Provincial de Las Palmas. Los documentos han sido aportados por cortesía de la Arquitecta Dña. Cristina Ojeda.
- 1884 Proyecto original completo, Parte 2: presupuestos detallados [65.6 MB]
Se trata de un excepcional documento manuscrito de 1884. Contiene presupuestos detallados. La documentación se encuentra en el Archivo Histórico Provincial de Las Palmas. Los documentos han sido aportados por cortesía de la Arquitecta Dña. Cristina Ojeda.
- 1884 Proyecto original completo, Parte 3: planimetría [26.0 MB]
Contiene una excepcional planimetría del conjunto del Faro, incluye plano de la Isla de Gran Canaria, el conjunto edificado, carpintería y escaleras principales de acceso. La documentación se encuentra en el Archivo Histórico Provincial de Las Palmas. Los documentos han sido aportados por cortesía de la Arquitecta Dña. Cristina Ojeda.
- 1886 Proyecto original completo, Parte 4: documentación complementaria [39.1 MB]
Contiene información complementaria manuscrita del año 1886 con respecto al Proyecto original del año 1884. La documentación se encuentra en el Archivo Histórico Provincial de Las Palmas. Los documentos han sido aportados por cortesía de la Arquitecta Dña. Cristina Ojeda.
- 1898 Croquis de los Faros de Canarias [2.9 MB]
Incluye alzados y plantas de las ópticas en el año 1898 de los faros de las Islas Canarias
- 1924 Proyecto de reforma de la apariencia del Faro [4.5 MB]
Contiene informes, Memoria y planimetría de la reforma de la apariencia del Faro
- 1946 Proyecto de reparación, mejora y abastecimiento de agua [4.8 MB]
Contiene el Proyecto (Memoria y planimetría) para la reparación y mejora del Faro.
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [1.2 MB]
Acta de entrega de la gestión del Faro a la Dirección del Grupo de Puertos de Arrecife. Documentación extensa que incluye un inventario completo de elementos muebles e inmuebles del Faro.






















