Faro de La Isleta
Comunidad
CanariasProvincia
Las PalmasPoblación
Las Palmas de Gran Canaria (Isla de Gran Canaria)Autoridad portuaria
Autoridad Portuaria de Las PalmasFachada marítima
Fachada marítima de las Islas CanariasIdentificador nacional
12230Identificador internacional
D-2798Latitud
28°10'26"NLongitud
15°25'08"WHabitado
SíVisitable
SíEnclave
Zona del Paisaje Protegido de La IsletaEstado de conservación
BuenoAño de encendido
1865Plan de la Comisión de Faros
Plan de Alumbrado Marítimo de las Islas Canarias (año 1857)Descripción
El Faro está situado estratégicamente al norte de la Isla de Gran Canaria. El proyecto original consta de un edificio principal (viviendas y almacén), en una sola altura y planta rectangular de 23 m x 12 m, previsto para el servicio de dos torreros, y un alzado de torre (sección circular) de 9,40 m sobre la cota del solar. La lámpara se alza 249 m sobre el nivel medio de la mar. En una reforma del edificio principal, fecha desconocida posterior al año 1957, el Faro se ordena en dos alturas y se cierra una pequeña estancia alrededor de la base de la torre.
Posee un valor destacado por su interés histórico (Plan de 1857) y apoyo a la navegación, por su arquitectura (tipología compositiva representativa), por la tecnología disponible y por su viabilidad futura. Puede ser visitable con facilidad e integrarse en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
Se corresponde con un edificio rectangular, sin ningún saliente, dotado de torre lateral en el centro de uno de los lados y un pasillo central que conduce a la torre (Tipología B, Subtipo B-2). Posteriormente se añade una planta en el edificio de viviendas.
Sinopsis del proyecto original
Croquis de la óptica en el año 1898
Archivo de Puertos del Estado
Sección del sistema de alumbrado en la modificación del año 1919
Archivo de Puertos del Estado
Disposición de los paneles de la óptica en la reforma del año 1919
Archivo de Puertos del Estado
Nueva linterna en el Proyecto del año 1922
Archivo de Puertos del Estado
Planimetría completa en el Proyecto de reforma del año 1925
Archivo de Puertos del Estado
Planta del edifcio en el año 1925. Extracto de la planimetría completa del Proyecto
Archivo de Puertos del Estado
Azado y sección en el año 1925. Extracto de la planimetría completa del Proyecto
Archivo de Puertos del Estado
Documentación existente en el Archivo de Puertos del Estado
Elaborado por Santiago Sánchez Beitia
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
A continuación se indican los datos y modificaciones del Faro de La Isleta que se encuentran documentalmente contrastadas.
Datos singulares
- Proyecto original (Autor, año): Ingeniero Juan de León y Castillo, 1860
- Dispone de sistema de giro apoyado sobre cubeta de mercurio y de sistema de pesas para rotar la óptica.
- Incluye en Proyecto original el sistema completo de la firma H. Lepaute
Modificaciones relevantes
- Construcción de nueva linterna (año): 1923 (firma La Maquinista Valenciana)
- Ampliación y mejora general (año): 1925 (Proyecto)
- Ampliaciones en altura del edifico anexo (año): Inclusión de una segunda planta en fecha desconocida posterior al año 1957.
- Cambios de lámparas (año): 1916, 1924 (Chance Brothers)
- Cambios de apariencia. Incluye sistemas de giro, inclusión de pantallas y modificación de ópticas (año): 1919 (inclusión de cubeta de mercurio y pantallas de ocultación sobre la óptica original de la firma La Maquinista Valenciana con accesorios provenientes en parte del Faro de Málaga)
- Electrificación (año): Inicio del proceso según Proyecto del año 1957
- Inclusión de señal aeromarítima/aerofaro (año): Posterior al año 1957
- Inclusión de señal de radiofaro (año): Posterior al año 1957
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 25
- Alcance luminoso en TC (mn): 38,50
- Alcance luminoso en TM (mn): 24,10
- Alcance luminoso en TB (mn): 11,60
- Alcance geográfico ojo a 4 m (mn): 37
- Alcance geográfico ojo a 10 m (mn): 39,40
- Alcance geográfico ojo a 16 m (mn): 41,10
- Alcance geográfico ojo a 20 m (mn): 42,10
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: GpD(3+1)
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L0,3 Oc2,5 L0,3 Oc2,5 L0,3 Oc 6,9 L0,3 Oc6,9 = 20
- Contiene óptica giratoria con 4 paneles
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.7 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1865 aprox. Sinopsis del proyecto original: planimetría y detalles [374 KB]
Contiene planimetría, localización/ubicación y detalles del Proyecto del Faro del año 1865 aproximadamente.
- 1898 Croquis de los Faros de Canarias [2.9 MB]
Incluye alzados y plantas de las ópticas en el año 1898 de los faros de las Islas Canarias
- 1919 Proyecto de reforma de la óptica (cambio de apariencia) del Faro [2.2 MB]
Contiene el Proyecto (Memoria y planimetría) de modificación de la apariencia del Faro mediante pantallas de ocultación.
- 1922 Proyecto de nueva linterna del Faro [2.0 MB]
Contiene el Proyecto completo (Memoria y planimetría) del Proyecto de nueva linterna y accesorios.
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [1.4 MB]
Acta de entrega de la gestión del Faro a la Dirección de la Junta de Obras y Servicios de los Puertos de la Luz y de Las Palmas. Documentación extensa que incluye un inventario completo de elementos muebles e inmuebles del Faro.
Alcances luminosos en días claros y brumosos - conjunto de las Islas Canarias
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
