Faro Punta Abona
Comunidad
CanariasProvincia
TenerifePoblación
Arico (Isla de Tenerife)Autoridad portuaria
Autoridad Portuaria de Santa Cruz de TenerifeFachada marítima
Fachada marítima de las Islas CanariasIdentificador nacional
12870Identificador internacional
D-2829Latitud
28°08'52"NLongitud
16°25'38"WHabitado
NoVisitable
NoEnclave
Estado de conservación
Año de encendido
1901Plan de la Comisión de Faros
Reforma del Plan de Alumbrado Marítimo de las Islas Canarias (año 1900) y Nuevo Plan de Alumbrado (año 1921)Descripción
Los datos técnicos, históricos y constructivos que incluye esta ficha se corresponden con la construcción original del año 1901, salvo algunos detalles de identificación.
El Faro actual es una torre exenta (1978) ubicada en la parcela del original. De éste se conserva la linterna y edificación original.
El Faro iluminaba el paso entre la Isla de Tenerife y la de Gran Canaria. Es un caso especial en varios sentidos. Se conserva el Faro original de 1901 y la torre de 1978 que constituye el Faro actual. El Faro inicial ha perdido su función.
Posee un valor destacado por su interés de apoyo a la navegación, por lo representativo de su tipología compositiva, la tecnología disponible en origen y por su viabilidad futura. Se puede observar la evolución en dos fases de un mismo faro. Puede ser visitable con facilidad e integrarse en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
El conjunto inicial (1902) se corresponde con un edificio rectangular, sin ningún saliente, dotado de torre lateral en el centro de uno de los lados y un pasillo central que conduce a la torre (Tipología B, Subtipo B-2).
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
No se dispone de una información que permita identificar la evolución del Faro de Punta Abona. A continuación se indican los datos y modificaciones que se encuentran documentalmente contrastadas.
Expedientes de creación del Faro
- Proyecto de construcción (año): 1896
- Acta de recepción (año): 1897 (Construcción), 1900 (Señalización completa de la firma Barbier, Bénard & Turenne)
Datos singulares
- Dispone de sistema de giro apoyado sobre cubeta de mercurio
- Hasta el año 1978 no sufrió ninguna modificación
Modificaciones relevantes
- El Faro original pierde su función en el año 1978
- Proyecto de reparación y mejora general (año): 1917
- En el año 1931 se adquiere una máquina de rotación de repuesto a la misma firma Barbier, Bénard & Turenne que suministró la original
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 17
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: GpD(3)
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L0,3 Oc3,6 L0,3 Oc3,6 L0,3 Oc11,9 = 20
- Contiene óptica giratoria con 3 paneles
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.5 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [1.8 MB]
Acta de entrega de la gestión del Faro a la Dirección Facultativa del Puerto de Santa Cruz de Tenerife. Documentación extensa que incluye un inventario completo de elementos muebles e inmuebles del Faro.
Alcances luminosos en días claros y brumosos - conjunto de las Islas Canarias
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
