Faro de Punta Anaga
Comunidad
CanariasProvincia
TenerifePoblación
Santa Cruz de Tenerife (Isla de Tenerife)Autoridad portuaria
Autoridad Portuaria de Santa Cruz de TenerifeFachada marítima
Fachada marítima de las Islas CanariasIdentificador nacional
12630Identificador internacional
D-2820Latitud
28°34'52"NLongitud
16°08'24"WHabitado
SíVisitable
NoEnclave
Enclave protegido: Parque Rural de Anaga (Reserva de la Biosfera del Macizo de Anaga)Estado de conservación
BuenoAño de encendido
1864Plan de la Comisión de Faros
Plan de Alumbrado Marítimo de las Islas Canarias (año 1857)Descripción
Es uno de los Faros de España que guarda mayor fidelidad constructiva y tecnológica con el proyecto original. El Faro, de gran alcance, está situado estratégicamente al norte de la Isla de Tenerife. El proyecto original consta de un edificio principal (viviendas y almacén), en una sola altura y planta rectangular de 37,40 m x 20,70 m, previsto para el servicio de tres torreros, y un alzado de torre (sección circular) de 12 m sobre la cota del solar. La lámpara se alza 247 m sobre el nivel medio de la mar. La parte de la torre sin enlicido muestra el color característico de los Faros de las Islas Canarias.
Posee un valor destacado por su interés histórico (Plan de 1857) y apoyo a la navegación, por su arquitectura (tipología compositiva representativa) y autenticidad, por la tecnología disponible y por su viabilidad futura. Puede ser visitable con relativa facilidad e integrarse en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
Con alguna pequeña alteración en planta, se corresponde conceptualmente con un edificio rectangular, dotado de torre lateral en el centro de uno de los lados y un patio central que conecta con la torre (Tipología B, Subtipo B-1).
Sinopsis del proyecto original
Archivo de Puertos del Estado
Croquis de la óptica en el año 1900
Archivo de Puertos del Estado
Vista del emplazamiento
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista del emplazamiento frente a la mar
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista del conjunto
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista del acceso principal
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista desde el este
Imagen cedida por Puertos del Estado
Torre
Imagen cedida por Puertos del Estado
Linterna
Imagen cedida por Puertos del Estado
Óptica
Imagen cedida por Puertos del Estado
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
Las fuentes consultadas indican su autenticidad e integridad con respecto a la situación en origen. Puede ser la causa de la reducida información disponible. A continuación se indican los datos y modificaciones en el Faro de Punta Anaga que se encuentran documentalmente contrastadas.
Datos singulares
- Dispone de sistema de giro apoyado sobre cubeta de mercurio y de sistema de pesas para rotar la óptica.
- Incluye en Proyecto original el sistema de giro de H. Lepaute
- Contiene óptica giratoria y de horizonte ambas de la firma Barbier, Bénard & Turenne instaladas en el año 1928
Modificaciones relevantes
- Reparación de óptica y accesorios (año): 1941
- Modificación constructiva de la linterna (año): 1931 (construcción de la galería exterior da la linterna)
- Cambios de lámparas (año): 1923 (Chance)
- Cambios de apariencia. Incluye sistemas de giro, inclusión de pantallas y modificación de ópticas (año): 1923 (instalación de sistema de incandescencia), 1924-1928 (Proyecto, Concurso, adjudicación y ejecución de la reparación de la óptica para cambio de apariencia y sistema de rotación de la firma Barbier, Bénard & Turenne y accesorios de la casa La Maquinista Valenciana), 1930 (nueva máquina de rotación suministrada por la misma casa francesa, quedando la existente como reserva)
Obra menor
- Pintura, adecentamiento, mobiliario, arreglos y reparaciones de cubierta (año): 1909 (se desconoce el contenido), 1939/1940 (mobiliario y adecentamiento general)
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 26
- Alcance luminoso en TC (mn): 48,90 (óptica giratoria) y 30,90 (óptica de horizonte)
- Alcance luminoso en TM (mn): 34,30 (óptica giratoria) y 22,50 (óptica de horizonte)
- Alcance luminoso en TB (mn): 28,90 (óptica giratoria) y 19,20 (óptica de horizonte)
- Alcance geográfico ojo a 4 m (mn): 36,80
- Alcance geográfico ojo a 10 m (mn): 39,30
- Alcance geográfico ojo a 16 m (mn): 41
- Alcance geográfico ojo a 20 m (mn): 42
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: GpD(2+4) en conjunto para las dos ópticas. Cada una con GpD(1+2)
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L0,4 Oc2,5 L0,4 Oc8,8 L0,4 Oc 2,5 L0,4 Oc 2,5 L0,4 Oc 2,5 L0,4 Oc8,8 = 30
- Contiene óptica de horizonte y otra giratoria con 6 paneles
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.5 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1864 aprox. Sinopsis del proyecto original: planimetría y detalles [524 KB]
Contiene planimetría, localización/ubicación y detalles del Proyecto del Faro del año 1864 aproximadamente.
- 1898 Croquis de los Faros de Canarias [2.9 MB]
Incluye alzados y plantas de las ópticas en el año 1898 de los faros de las Islas Canarias
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [2.4 MB]
Acta de entrega de la gestión del Faro a la Dirección Facultativa del puerto de Santa Cruz de Tenerife. Documentación extensa que incluye un inventario completo de elementos muebles e inmuebles del Faro.
Alcances luminosos en días claros y brumosos - conjunto de las Islas Canarias
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
