Faro Cabo Touriñana (Touriñán)
Comunidad
GaliciaProvincia
A CoruñaPoblación
Touriñán (Concello de Muxía)Autoridad portuaria
Autoridad Portuaria de A CoruñaFachada marítima
Fachada marítima Norte/NoroesteIdentificador nacional
03880Identificador internacional
D-1740Latitud
43°03'12"NLongitud
9°17'52"WHabitado
NoVisitable
NoEnclave
Se ubica en el cabo del mismo nombre en la Costa da MorteEstado de conservación
BuenoAño de encendido
1898Plan de la Comisión de Faros
Plan de alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes (año 1847)Descripción
Los datos técnicos, históricos y constructivos que incluye esta ficha se corresponden con la construcción original del año 1898.
Se ubica en la punta más al oeste de la España peninsular. Su construcción se decide durante la vigencia del Plan de 1847 debido las peculiaridades de la Costa da Morte. Actualmente el Faro consta de una Torre nueva de señalización (1981) en la parcela del faro original que se conserva.
Ha tenido capital importancia en la señalización de la zona. Es una situación especial por cuanto se conserva la construcción original y la actual. El Faro inicial ha perdido, por tanto, su función. El proyecto inicial consta de un edificio principal (viviendas y almacén), en una sola altura y planta cuadrada, previsto para el servicio de un torrero.
Posee un valor destacado por su interés relacionado con la navegación, arquitectónico (tipología compositiva representativa), tecnológico y por su viabilidad futura. Puede ser visitable con facilidad e integrarse en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
El conjunto original consta de torre central, de modo que las dependencias de servicio (viviendas y almacén) conectan con la torre a través de un distribuidor o vestíbulo (Tipología A, Subtipo A-2). Este Faro ha sido sustituido por una torre en 1981.
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
Se dispone de una reducida información histórica. A continuación se indican los datos y modificaciones del Faro de Touriñán que se encuentran documentalmente contrastadas.
Datos singulares
- Óptica inicial de la firma "Létourneau" (Theodore Létourneau) proveniente del Faro de Cabo Villano y construida en el año 1852
- Dispone de sistema de giro apoyado sobre cubeta de mercurio y de sistema de pesas para rotar la óptica
Modificaciones relevantes
- Recrecidos y modificaciones de la torre y torreón (año): 1917 (incluye linterna de la firma La Maquinista Valenciana)
- Modificación constructiva de la linterna (año): 1976 (nueva linterna de la firma Balizamientos Marítimos S.A.)
- Cambios de lámparas (año): 1917 (suministro de la firma Chance Brothers)
- Cambios de apariencia; incluye sistemas de giro, inclusión de pantallas y modificación de ópticas (año): 1917-1918 (firma Chance Brothers), 1935
- Electrificación (año): 1974-1980
- En el año 1981 el faro original pierde su función
Obra menor
- Pintura, adecentamiento, mobiliario, arreglos y reparaciones de cubierta (año): 1920 (cubiertas), 1943, 1948, 1958-1961
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.9 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1898 Croquis y características de las ópticas de los Faros de Coruña [2.2 MB]
Contiene muy buena información sobre las ópticas de los faros de la provincia de Coruña en el año 1898. Incluye datos sobre las empresas constructoras y otras características.
- 1920 Proyecto de reparación de cubierta [1.2 MB]
Contiene Informe y el Proeycto completo.
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [1.7 MB]
Contiene un inventario completo de las existencias en el Faro del año 1957 dentro del Acta de entrega de su gestión a la Dirección del Grupo de Puertos de Noya.
Alcances luminosos en días claros y brumosos
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
