Faro Islas Sisargas
Comunidad
GaliciaProvincia
A CoruñaPoblación
MalpicaAutoridad portuaria
Autoridad Portuaria de A CoruñaFachada marítima
Fachada marítima Norte/NoroesteIdentificador nacional
03730Identificador internacional
D-1728Latitud
43°21'35"NLongitud
8°50'40"WHabitado
SíVisitable
NoEnclave
Lugar de Importancia Comunitaria (LIC) de la Red Natura 2000 de GaliciaEstado de conservación
BuenoAño de encendido
1853Plan de la Comisión de Faros
Plan de alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes (año 1847)Descripción
El Faro se encuentra en las islas del mismo nombre. La gran cantidad de naufragios en la zona de su emplazamiento llegó a sospechar "de la existencia de alguna perturbación magnética que afectaba a las brújulas de las embarcaciones desviándolos de sus derrotas hacia la costa" (sic) (Ver Memoria del Proyecto del año 1905). El proyecto original consta de un edificio principal (viviendas y almacén), en una altura, y planta rectangular de 20,65 m x 13,20 m para el servicio de dos torreros. El alzado de torre (sección circular) es de 7,20 m sobre la cota del solar mientras que la lámpara se alza 107,20 m sobre el nivel medio de la mar. Posteriormente se recreció la torre y el edificio de viviendas y almacén ampliándolo por el lado de ubicación de la torre para acoger confortablemente las dependencias para un tercer farero. La situación actual tiene sensibles diferencias con la construcción original.
Posee un valor destacado por su interés histórico, arquitectónico (tipología compositiva representativa), tecnología, ubicación y por su viabilidad futura. Puede ser visitable con cierta dificultad e integrarse, con cautela, en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
Se corresponde con un edificio rectangular, sin ningún saliente, dotado de torre lateral en el centro de uno de los lados y un patio central que conecta con la torre (Tipología B, Subtipo B-1). Posteriormente en el año 1909, se añade un elemento en planta que modifica la apariencia a una Tipología A, Subtipo A-1.
Sinopsis del proyecto original
Archivo de Puertos del Estado
Croquis de la óptica en el año 1898
Archivo de Puertos del Estado
Detalle del mapa de ubicación y alcances del Faro en el año 1905
Archivo de Puertos del Estado
Emplazamiento del Faro, sirena, nuevo camino de servicio, muelle embarcadero y almacén de petróleo en el Proyecto del año 1909
Archivo de Puertos del Estado
Sección de la nueva linterna en el Proyecto del año 1905
Archivo de Puertos del Estado
Escalera de la cámara de iluminación en el Proyecto del año 1905
Archivo de Puertos del Estado
Estado general del Faro en el año 1905
Archivo de Puertos del Estado
Planimetria general del Proyecto del año 1909. En color rojo se marca lo proyectado
Archivo de Puertos del Estado
Secciones de la torre y detalles de la escalera del Proyecto del año 1909
Archivo de Puertos del Estado
Detalles de escalera en el Proyecto del año 1909
Archivo de Puertos del Estado
Documentación existente en el Archivo de Puertos del Estado
Elaborado por Santiago Sánchez Beitia
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
Su Proyecto original incluía una torre de poca altura con respecto al edificio constituyendo un problema para el recorrido del peso del sistema de rotación. Los Proyectos de los años 1805 y 1909 afrontaron la mejora de la señalización. A continuación se indican los datos y modificaciones en el Faro de las Islas Sisargas que se encuentran documentalmente contrastadas.
Datos singulares
- Dispone de sistema de giro apoyado sobre cubeta de mercurio y de sistema de pesas para rotar la óptica.
- Incluye en Proyecto original óptica y sistema de giro de la firma “Létourneau” (Théodore Létourneau) que se sustituye en el año 1907 por una de la firma Chance Brothers
Modificaciones relevantes
- Proyecto de ampliación y mejora general (año): 1909 (reparación general)
- Recrecidos y modificaciones de la torre y torreón (año): 1909 (se desmonta el torreón de planta cuadrada para sustituirlo por uno de planta circular de mayor altura y diámetro)
- Modificación constructiva de la linterna (año): 1909 (nueva linterna)
- Reorganización en planta del edificio anexo (año): 1909 (añadido de viviendas)
- Cambios de lámparas (año): 1909
- Cambios de apariencia. Incluye sistemas de giro, inclusión de pantallas y modificación de ópticas (año): 1905 (modificación completa incluyendo óptica)
- Electrificación (año): 1914, 1934 (grupos electrógenos para señales de niebla), 1984 (baterías con electricidad solar para giros de óptica)
- Inclusión de sirena de niebla (año): 1912 (Proyectada en 1904 a instancia de la Sociedad Española de Salvamento de Náufragos, adjudicada a Marine Explosive Fog Signal Company), 1934 (mejora mediante cañón automático que se desmonta en 1947 por su baja utilidad)
Obra menor
- Pintura, adecentamiento, mobiliario, arreglos y reparaciones de cubierta (año): 1910, 1943 (mobiliario), 1954
- Casetas de servicio en parcela (año): 1909 (caseta para sirena de niebla)
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 25
- Alcance luminoso en TC (mn): 18,90
- Alcance luminoso en TM (mn): 12,80
- Alcance luminoso en TB (mn): 7,10
- Alcance geográfico ojo a 4 m (mn): 26
- Alcance geográfico ojo a 10 m (mn): 28,40
- Alcance geográfico ojo a 16 m (mn): 30,10
- Alcance geográfico ojo a 20 m (mn): 31,10
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: GpD(3)
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L0,2 Oc2,8 L0,2 Oc2,8 L0,2 Oc8,8 = 15
- Contiene óptica giratoria con 6 paneles
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.7 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1853 aprox. Sinopsis del proyecto original: planimetría y detalles [279 KB]
Contiene planimetría, localización/ubicación y detalles del Proyecto original del Faro del año 1853 aproximadamente.
- 1898 Croquis y características de las ópticas de los Faros de Coruña [2.2 MB]
Contiene muy buena información sobre las ópticas de los faros de la provincia de Coruña en el año 1898. Incluye datos sobre las empresas constructoras y otras características.
- 1905 Proyecto de aparato, torreón y linterna [4.4 MB]
Contiene excelente planimetría del Proyecto de aparato, torreón y linterna. Incluye un mapa de la costa del Depósito Hidrográfico del año 1896, con detalles de las Islas Sisargas y los alcances lumínicos del Faro.
- 1909-1910 Proyecto de ampliación y reforma de edificio, torre, embarcadero y camino de servicio [4.6 MB]
El documento contiene excelente planimetría completa del Proyecto de ampliación y reforma del edificio y torre, mejora del camino de servicio y muelle del Faro de las Islas Sisargas. Incluye la documentación del año siguiente con las condiciones para la subasta pública de la adjudicación del Proyecto.
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [2.9 MB]
Contiene un inventario completo de las existencias en el Faro del año 1957 dentro del Acta de entrega de su gestión a la Dirección del Grupo de Puertos de La Coruña.
Alcances luminosos en días claros y brumosos
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
