Faro Castillo de San Sebastián (Cádiz)
Comunidad
AndalucíaProvincia
CádizPoblación
CádizAutoridad portuaria
Autoridad Portuaria de la Bahía de CádizFachada marítima
Fachada marítima de AndalucíaIdentificador nacional
10250Identificador internacional
D-2362Latitud
36°31'41"NLongitud
6°18'57"WHabitado
NoVisitable
SíEnclave
Interior del Castillo de San SebastiánGrado de protección del conjunto
Individualmente no tiene grado de protección. No obstante, el Faro se ubica en el recinto del Castillo de San Sebastián, declarado Bien de Interés Cultural (categoría Monumento Arquitectura Defensiva) con Identificador RI-51-0007579 en el año 1993.
Estado de conservación
BuenoAño de encendido
1913Plan de la Comisión de Faros
Faro existente con anterioridad al Plan de 1847Descripción
El Faro se menciona en el texto del Plan de 1847 como existente antes de su redacción. Se tiene constancia de su presencia desde el siglo XVI en el mismo emplazamiento. Iluminaba mediante aparato giratorio de reverbero (óptica catóptrica) con eclipses de 3 en 3 minutos. En el año 1989 se desmonta el Faro original iniciando el proceso para la nueva construcción que se inaugura en el año 1913 no sin antes provocar controversia debido a su emplazamiento en un recinto militar. Este hecho provoca la decisión de construir una torre metálica de fácil desmontaje con 39 m de altura y un reducido edificio anexo. El nuevo Proyecto incluye desde sus inicios una acometida eléctrica. Es el único faro con estructura metálica en España.
Posee un valor destacado por su interés histórico, arquitectónico (tipología compositiva representativa), por la relevancia de la tecnología existente y por su viabilidad futura. Puede ser visitable con facilidad e integrarse en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
Es una torre metálica adosada a un reducido edificio anexo que podría corresponder a una tipología B, Subtipo B-1.
Alzado y sección de la torre en el Proyecto de construcción del año 1907
Archivo de Puertos del Estado
Planta, alzados y secciones del edificio anexo en el Proyecto de construcción del año 1907
Archivo de Puertos del Estado
Planta y alzados del edificio anexo en el año 1925
Archivo de Puertos del Estado
Alzado de la torre en el año 1934
Archivo de Puertos del Estado
Planta y alzados del edificio anexo del Proyecto de ampliación del año 1941
Archivo de Puertos del Estado
Documentación existente en el Archivo de Puertos del Estado (Imagen 1/2)
Elaboración de Santiago Sánchez Beitia
Documentación existente en el Archivo de Puertos del Estado (Imagen 2/2)
Elaboración de Santiago Sánchez Beitia
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
Ubicación especial y único que queda en España con la torre de construcción metálica. A continuación se indican los datos y modificaciones del Faro de San Sebastián que se encuentran documentalmente contrastadas. En las dos últimas páginas del documento "Acta de entrega de la gestión del Faro" se mencionan un conjunto de Proyectos de los que no se dispone de información.
Expedientes de construcción del Faro
- Informes previos (año): 1905
- Propuesta (año): 1907, 1908, 1910
- Proyecto de construcción (año): 1907 (acometida eléctrica), 1908 (obra civil)
- Proyecto de aparato, torreón y linterna (año): 1910
- Autor del Proyecto de construcción de torre metálica y del Proyecto de aparato, torreón y linterna (año): Ingeniero Rafael de la Cerda (1907/1908)
- Óptica original de la firma Harlé & Co., sucesores de Sautter & Co. (Instalado en el año 1913)
- Acta de recepción (año): 1913
Datos singulares
- Dispone de sistema de giro apoyado sobre cubeta de mercurio y sistema de pesas para rotar la óptica
Modificaciones relevantes
- Reorganización en planta del edificio anexo (año): 1941 (ampliación)
- Cambios de lámparas (año): 1942
- Electrificación (año): 1913 (contrato con la firma Aguas y Electricidad de Cádiz, S.A. coincidiendo con el encendido)
- Inclusión de sirena de niebla (año): 1952
Obra menor
-
Pintura, adecentamiento, mobiliario, arreglos y reparaciones de cubierta (año): 1915, 1925, 1926, 1932, 1936, 1948, 1952
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 25
- Alcance luminoso en TC (mn): 28,20
- Alcance luminoso en TM (mn): 24,30
- Alcance luminoso en TB (mn): 19,30
- Alcance geográfico ojo a 4 m (mn): 17,10
- Alcance geográfico ojo a 10 m (mn): 19,60
- Alcance geográfico ojo a 16 m (mn): 21,30
- Alcance geográfico ojo a 20 m (mn): 22,36
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: GpD(2)
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L0,3 Oc2,2 L0,3 Oc7,2 = 10
- Contiene óptica giratoria con 2 paneles
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.5 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1907/1908 Proyecto conjunto de construcción de torre metálica y del de aparato, torreón y linterna [18.9 MB]
Contiene el expediente completo de los dos Proyectos de construcción del Faro. Memoria, planimetría, presupuesto y prescripciones facultativas del Proyecto de torre metálica y del aparato, torreón y linterna.
- 1910 Informe y selección de linterna y óptica [11.0 MB]
Contiene un análisis completo de las ofertas recibidas por las empresas más relevantes a nivel internacional para el sistema de señalización.
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [1.9 MB]
Acta de entrega de la gestión del Faro a la Dirección Facultativa del Puerto de Cádiz. Documentación extensa que incluye un inventario completo de elementos muebles e inmuebles del Faro.
Alcances luminosos en días claros y brumosos, zona de Huelva a Málaga
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
Alcances luminosos en días claros y brumosos, zona de Cádiz a Málaga
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
