Faro Punta del Pescador
Comunidad
CantabriaProvincia
CantabriaPoblación
SantoñaAutoridad portuaria
Autoridad Portuaria de SantanderFachada marítima
Fachada marítima Norte/NoroesteIdentificador nacional
01010Identificador internacional
D-1542Latitud
43°27'51"NLongitud
3°26'07"WHabitado
NoVisitable
NoEnclave
En la ladera Norte del monte Buciero (Santoña)Estado de conservación
RegularAño de encendido
1864Plan de la Comisión de Faros
Plan de alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes (año 1847)Descripción
El Faro marca la complicada orografía de la zona de Santoña cerca de unas preexistencias de vigilancia. El proyecto original consta de un edificio principal (viviendas y almacén) en dos alturas, con una planta rectangular de 11 m x 9,50 m para el servicio de dos torreros. El alzado de torre es de 13,50 m sobre la cota del solar mientras que la lámpara se alza 38,60 m sobre el nivel medio de la mar.
Posee un valor destacado por su interés histórico, arquitectónico (tipología compositiva representativa), tecnología implementada, ubicación y por su viabilidad futura. Puede ser visitable con facilidad e integrarse en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
A pesar de que la torre está ligeramente separada del edificio principal, se corresponde con un edificio rectangular, sin ningún saliente, dotado de torre lateral en el centro de uno de los lados y un pasillo central que conduce a la torre (Tipología B, Subtipo B-2).
Sinopsis del proyecto original
Archivo de Puertos del Estado
Croquis de la óptica en el año 1898
Archivo de Puertos del Estado
Emplazamiento y alcance del Faro en la costa cercana
Archivo de Puertos del Estado
Sección del edificio y de la torre en el Proyecto del año 1923 que se mantiene en el del año 1925
Archivo de Puertos del Estado
Planta en el Proyecto del año 1923 que se mantiene en el del año 1925
Archivo de Puertos del Estado
Sección del torreón y de la linterna en el Proyecto del año 1925
Archivo de Puertos del Estado
Comparativa del estado del edificio y de la torre entre los años 1864 y 1923
Montaje de Santiago Sánchez Beitia con documentación del Archivo de Puertos del Estado
Comparativa del estado en planta entre los años 1864 y 1923
Montaje de Santiago Sánchez Beitia con documentación del Archivo de Puertos del Estado
Documentación existente en el Archivo de Puertos del Estado
Elaborado por Santiago Sánchez Beitia
Vista del emplazamiento
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista del conjunto
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista del conjunto desde el suroeste
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista del conjunto desde el este
Imagen cedida por Puertos del Estado
Torre
Imagen cedida por Puertos del Estado
Linterna
Imagen cedida por Puertos del Estado
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
Se combina con el Faro de Cabo Mayor. A continuación se indican los datos y modificaciones en el Faro de la Punta del Pescador que se encuentran documentalmente contrastadas.
Datos singulares
- Proyecto original (Autor, año): Ingeniero José Peñaredonda, 1859
- Incluye en Proyecto original el sistema óptico de la firma “Sautter, Herlé & Co.”
Modificaciones relevantes
- Proyecto de ampliación y mejora general (año): 1917
- Modificación constructiva de la linterna (año): 1925/1926 (nueva linterna y torreón de la firma La Maquinista Valenciana)
- Cambios de lámparas (año): 1925 (acetileno)
- Cambios de apariencia. Incluye sistemas de giro, inclusión de pantallas y modificación de ópticas (año): 1911 (máquina de rotación de la firma Sautter, Herlé & Co. sustituyendo a la instalada en origen por esta misma compañía), 1925/1926 (nueva óptica y sistema de destelladores de la firma Gas Accumulator, basamento y piso de cámara de iluminación a la casa La Maquinista Valenciana)
- Electrificación (año): 1953 (aerogenerador)
Obra menor
- Pintura, adecentamiento, mobiliario, arreglos y reparaciones de cubierta (año): 1917 (general), 1926 (barandillas), 1947 (mobiliario y condicionamiento)
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 18,40
- Alcance luminoso en TC (mn): 21,10
- Alcance luminoso en TM (mn): 9,90
- Alcance luminoso en TB (mn): 4,40
- Alcance geográfico ojo a 4 m (mn): 17,10
- Alcance geográfico ojo a 10 m (mn): 19,60
- Alcance geográfico ojo a 16 m (mn): 21,30
- Alcance geográfico ojo a 20 m (mn): 22,30
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: GpOc (3+1)
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L1,5 Oc1,5 L1,5 Oc1,5 L1,5 Oc4,5 L1,5 Oc4,5 = 18
- Contiene óptica de horizonte
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.5 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1864 aprox. Sinopsis del proyecto original: planimetría y detalles [417 KB]
Contiene planimetría, localización/ubicación y detalles del Proyecto original del Faro de la Punta del Pescador del año 1864 aproximadamente.
- 1889-1900 Croquis de las ópticas de los faros de Cantabria [14.7 MB]
Contiene correspondencia y croquis de las ópticas de los faros de Cantabria.
- 1909-1911 Proyecto de cambio de la máquina de rotación [33.4 MB]
Contiene memoria, presupuestos e intercambio de correspondencia con el suministrador Sautter, Harlé & Co. Incluye planimetría original del año 1892.
- 1916 Informe sobre cambio de apariencia [2.6 MB]
Contiene informe sobre cambio de apariencia del Faro. Se menciona también otros faros de Cantabria.
- 1917 Proyecto de ampliación y mejora [1.9 MB]
Contiene los presupuestos del Proyecto de ampliación y mejora del Faro.
- 1917-1928 Correspondencia, subastas, contratas y actas notariales, Parte 1 [44.1 MB]
Contiene correspondencia y documentación administrativa entre los años 1917-1928.
- 1917-1931 Correspondencia, subastas, contratas y actas notariales, Parte 2 [59.8 MB]
Contiene correspondencia y documentación administrativa entre los años 1917-1931.
- 1923 Proyecto de linterna y torreón metálico [59.4 MB]
Contiene el expediente completo del Proyecto de linterna y torreón metálico (pliego de condiciones facultativas, presupuesto, memoria y planimetría).
Este Proyecto se anula y se sustituye por el denominado "Aparato, linterna y accesorios" del año 1925.
- 1923-1926 Correspondencia, subastas, contratas y actas notariales, Parte 3 [35.4 MB]
Contiene correspondencia y documentación administrativa entre los años 1923-1926.
- 1925 Proyecto de aparato, linterna y accesorios [2.7 MB]
Contiene el expediente completo del Proyecto de aparato, linterna y accesorios. Incluye exhaustiva memoria, presupuestos, varios pliegos de condiciones y buena planimetría de situación y equipos. Una de las hojas presenta una cartografía del Golfo de Vizcaya del año 1895 con todos los faros comprendidos entre Cap Breton y Suances.
- 1925-1927 Adquisición de nuevos mecanismos de ocultación y otros elementos [85.9 MB]
Contiene información sobre eclipsadores de gas Dalén, piso de la cámara, escalera, barandilla, basamento de la óptica y modificaciones en la linterna. Incluye instrucciones, planos de muy buena calidad y correspondencia con La Maquinista Valenciana y otros contratistas.
- 1926-1927 Adquisición de válvulas solares [7.3 MB]
Contiene documentación sobre los equipos a instalar (incluyendo planimetría técnica e instrucciones).
- 1927-1928 Proyecto de camino de servicio [71.6 MB]
Contiene el expediente completo: informes, memorias, presupuestos, condiciones facultativas y planimetría. Incluye numerosos documentos anejos y presupuesto de gastos para el estudio del camino de servicio.
- 1928-1929 Correspondencia, subastas, contratas y actas notariales, Parte 4 [19.7 MB]
Contiene correspondencia y documentación administrativa entre los años 1928-1929.
- 1928-1931 Correspondencia, subastas, contratas y actas notariales, Parte 5 [69.8 MB]
Contiene correspondencia y documentación administrativa entre los años 1928-1931.
- 1930-1960 Correspondencia, subastas, contratas y actas notariales, Parte 6 [64.4 MB]
Contiene correspondencia y documentación administrativa entre los años 1930-1960.
- 1931-1932 Proyecto reformado de camino de servicio [33.6 MB]
Contiene el expediente completo: informes, Memorias, presupuestos, condiciones facultativas y buena planimetría.
- 1931-1936 Correspondencia, subastas, contratas y actas notariales, Parte 7 [63.3 MB]
Contiene correspondencia y documentación administrativa entre los años 1931-1936.
- 1932 Liquidación de obra del camino de servicio [32.7 MB]
Contiene el expediente completo de la liquidación de obra, incluyendo la documentación de los proyectos original y reformado.
- 1933-1934 Obra de asfaltado del camino de servicio [14.2 MB]
Contiene informe, memoria y presupuestos del asfaltado del camino de servicio.
- 1934 Sustitución de destellador y otros elementos de repuesto [2.2 MB]
Contiene documentación para la sustitución de destellador Dalén y otros elementos de repuesto. Incluye memoria y presupuesto.
- 1934-1953 Correspondencia sobre cuestiones menores [24.5 MB]
Contiene correspondencia sobre diversas cuestiones entre los años 1934-1953, como organización de trabajo, averías, arreglos y reparaciones, mejoras, cambio y sustitución de equipos.
- 1939-1950 Correspondencia, subastas, contratas y actas notariales, Parte 8 [11.9 MB]
Contiene correspondencia y documentación administrativa entre los años 1939-1950.
- 1953 Propuesta de adquisición de un aerogenerador [2.5 MB]
Contiene informe y presupuesto para la adquisición de un aerogenerador de electricidad.
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [735 KB]
Acta de entrega de la gestión del Faro al Grupo de Puertos de Santander. Documentación extensa que incluye un inventario completo de elementos muebles e inmuebles del Faro.
Alcances luminosos en días claros y brumosos
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
