Faro Isla de Mouro
Comunidad
CantabriaProvincia
CantabriaPoblación
SantanderAutoridad portuaria
Autoridad Portuaria de SantanderFachada marítima
Fachada marítima Norte/NoroesteIdentificador nacional
01150Identificador internacional
D-1554Latitud
43°28'23"NLongitud
3°45'21"WHabitado
NoVisitable
NoEnclave
Se sitúa sobre la isla del mismo nombre en la entrada de la Bahía de Santander.Estado de conservación
BuenoAño de encendido
1860Plan de la Comisión de Faros
Plan de alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes (año 1847)Descripción
El proyecto original consta de un edificio principal (viviendas y almacén) en una altura, para uso de un torrero, con una planta circular de 13,40 m de diámetro con torre concéntrica de 4 m de diámetro. El alzado de torre (sección circular) es de 18,70 m sobre la cota del solar mientras que la lámpara se alza 41.50 m sobre el nivel medio de la mar. Se le ha añadido un edifico rectangular que no ha modificado la estética del conjunto inicial.
Posee un valor destacado por su interés histórico, arquitectónico (tipología compositiva representativa), ubicación y por su viabilidad futura. Puede ser visitable con cierta dificultad y sería difícil integrarlo en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
Se corresponde a edificios de planta circular con una torre central también de sección circular en los primeros Faros (Tipología D).
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
Bajo el "paraguas" del Faro de Cabo Mayor es imprescindible para señalizar la entrada al puerto de Santander. A continuación se indican los datos y modificaciones en el Faro de la Isla de Mouro que se encuentran documentalmente contrastadas.
Datos singulares
- Incluye en Proyecto original el sistema de giro de H. Lepaute
Modificaciones relevantes
- Reorganización y ampliación en planta del edificio anexo (año): 1915/16 (nuevo edificio de viviendas para dos torreros adosado a la torre)
- Cambios de lámparas (año): 1919 (destellos), 1923 (destellos), 1935, 1944
- Cambios de apariencia. Incluye sistemas de giro, inclusión de pantallas y modificación de ópticas (año): 1919 (óptica y eclipsadores de la firma Gass Accumulator), 1944 (destelladores de la firma Gass Accumulator)
Obra menor
-
Pintura, adecentamiento, mobiliario, arreglos y reparaciones de cubierta (año): 1917, 1943 (pintura), 1950, 1952
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 11
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: GpD (3)
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L1 Oc2,5 L1 Oc2,5 L1 Oc8 = 16
- Contiene óptica de horizonte
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.6 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1860 aprox. Sinopsis del proyecto original: planimetría y detalles [434 KB]
Contiene planimetría, localización/ubicación y detalles del Proyecto original del Faro de la Isla de Mouro del año 1860 aproximadamente.
- 1889-1900 Croquis de las ópticas de los faros de Cantabria [14.7 MB]
Contiene correspondencia y croquis de las ópticas de los faros de Cantabria.
- 1915-1916 Proyecto de ampliación y mejora del edificio [56.0 MB]
Contiene el expediente completo del Proyecto de ampliación y reforma del edificio: informes, memoria, cálculos, buena planimetría, pliego de condiciones facultativas y presupuestos. Incluye la versión reformada del Proyecto del año 1916.
- 1919 Proyecto de cambio de apariencia [2.2 MB]
Contiene Memoria y planimetría del Faro dentro del Proyecto de cambio de alumbrado y apariencia.
- 1919-1924 Adquisición de elementos de la linterna [22.1 MB]
Contiene correspondencia para la adquisición de material de linterna.
- 1957 Acta de entrega de la gestón del Faro [510 KB]
Acta de entrega de la gestión del Faro a la Junta de las Obras del Puerto de Santander. Documentación extensa que incluye un inventario completo de elementos muebles e inmuebles del Faro.













