Faro de Cap Tramuntana-Tramontana
Comunidad
Illes BalearsProvincia
Illes BalearsPoblación
Andratx (Isla Dragonera)Autoridad portuaria
Autoridad Portuaria de BalearesFachada marítima
Fachada marítima de las Islas BalearesIdentificador nacional
35310Identificador internacional
E-0284Latitud
39°35'53"NLongitud
2°20'17"EHabitado
NoVisitable
SíEnclave
El Faro está situado en la isla de sa Dragonera, en el Parque Natural de sa Dragonera (1995)Estado de conservación
BuenoAño de encendido
1910Plan de la Comisión de Faros
Plan de reforma del alumbrado marítimo de las costas de España, islas adyacentes y posesiones españolas de la costa Norte de África (año 1902)Descripción
El faro posee una memoria histórica relacionada con la defensa y vigía desde el siglo XVI. Es uno de los dos faros, junto con el de Cap des Llebeig, erigidos en Isla Dragonera como ayuda a la navegación entre esta isla y la de Mallorca. Ambos sustituyen al edificado en el año 1852, hoy en estado de ruina (ver Proyecto original). La torre (sección circular) se eleva 15 m sobre el solar mientras que la lámpara se alza 67 m sobre el nivel medio de la mar.
Posee un valor destacado por su interés histórico relacionado con la navegación, defensa y vigía, características arquitectónicas, por su ubicación y por su viabilidad futura. Puede ser visitable, con cierta dificultad, e integrarse en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
Se corresponde con un edificio rectangular, sin ningún saliente, dotado de torre lateral en el centro de uno de los lados y un pasillo central que conduce a la torre (Tipología B, Subtipo B-2).
Faro inicial (año 1852) de la Isla Dragonera que dió lugar a los Faros de Cap des Llebeig y Tramuntana
Archivo de Puertos del Estado
Emplazamiento del Faro sobre un plano general de Baleares del año 1895
Archivo de Puertos del Estado
Planta del Proyecto del año 1905
Archivo de Puertos del Estado
Planimetría del Acta de liquidación de obra del año 1919
Archivo de Puertos del Estado
Alzado de la torre y sección de la linterna y óptica según el Proyecto del año 1905
Archivo de Puertos del Estado
Canal de navegación entre la península y la zona oeste de la Isla de Mallorca
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
Documentación existente en el Archivo de Puertos del Estado
Elaborado por Santiago Sánchez Beitia
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
Un faro ineficaz en la Isla Dragonera da origen a dos nuevos, el que nos ocupa y el de Cap des Llebeig. El proceso de construcción tuvo aires novelescos que no se detallan en este trabajo. A continuación se indican los datos y modificaciones del Faro de Cap de Tramuntana que se encuentran documentalmente contrastadas.
Expedientes de la construcción del Faro
- Primer informe (año) 1899 (R.O. por la que se ordena la construcción de dos faros sustituyendo al original por ineficaz)
- Proyecto de construcción (año): 1904, 1908 (reformado)
- Autor del Proyecto de construcción (año): Ingeniero Miguel Massenet y Beltrán (1904, 1908 reformado)
- Informa de liquidación de obra (año): 1919
- Proyecto de aparato, torreón y accesorios (Autor, año): Ingeniero Francisco Pérez de Muñoz (1905)
- Adquisición de torreón, linterna, óptica y mecanismo de rotación de la firma Barbier, Benard & Turenne según contrato del año 1908
Obra menor
- Pintura, adecentamiento, mobiliario, arreglos y reparaciones de cubierta (año): 1959
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 26,1
- Alcance luminoso en TC (mn): 39,6
- Alcance luminoso en TM (mn): 28,3
- Alcance luminoso en TB (mn): 16,7
- Alcance geográfico ojo a 4 m (mn): 20,68
- Alcance geográfico ojo a 10 m (mn): 23
- Alcance geográfico ojo a 16 m (mn): 24,74
- Alcance geográfico ojo a 20 m (mn): 25,69
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: GpD(2)
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L0,3 Oc2,7 L0,3 Oc8,7 = 12
- Contiene óptica giratoria con 4 paneles
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.7 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1852 aprox. (desmantelado) Sinopsis del proyecto original: planimetría y detalles [587 KB]
Contiene planimetría, localización/ubicación y detalles del Proyecto del Faro del año 1852 aproximadamente. El Faro se desmantela y se enciende el actual en el año 1910.
- 1905 Proyecto de aparatos, linterna y torre [9.7 MB]
Contiene buena planimetría del Proyecto. Incluye planos para el Faro de Llebeig.
- 1907/1908 Adquisición de linterna, óptica y mecanismo de rotación [17.0 MB]
Incluye la documentación (informes y contratos) completa para la adquisición del sistema de señalización.
- 1917/1919 Liquidación de obra de construcción del Faro [8.9 MB]
Informes y documentación de la liquidación de la obra de construcción del Faro.
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [1.4 MB]
Contiene un inventario completo de las existencias en el Faro del año 1957 dentro del Acta de entrega de su gestión al Grupo de Puertos de Baleares.
Alcances luminosos en días claros y brumosos
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
