Faro de Cala Figuera (Calafiguera)
Comunidad
Illes BalearsProvincia
Illes BalearsPoblación
Calvià (Isla de Mallorca)Autoridad portuaria
Autoridad Portuaria de BalearesFachada marítima
Fachada marítima de las Islas BalearesIdentificador nacional
35090Identificador internacional
E-0330Latitud
39°27'27"NLongitud
2°31'20"EHabitado
SíVisitable
NoEnclave
Estado de conservación
BuenoAño de encendido
1860Plan de la Comisión de Faros
Plan de alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes (año 1847)Descripción
El faro posee una memoria histórica relacionada con la navegación puesto que representa un hito estratégico entre la Isla de Mallorca y la península o la costa mediterránea francesa. Situado al oeste de la bahía de Palma de Mallorca se complementa con el de Capblanc en el extremo al este. La señalización incluye una torreta en el islote El Toro que evita accidentes en la zona. El proyecto original consta de un edificio principal (viviendas y almacén), en una altura y planta en forma de “T” de 22,60 m x 21,60 m en total, previsto para el servicio de dos torreros, y un alzado de torre (sección circular) de 24 m sobre la cota del solar. La lámpara se alza 45 m sobre el nivel medio de la mar.
Posee un valor destacado por su interés histórico relacionado con la navegación, arquitectónico (tipología compositiva representativa), tecnología existente y por su viabilidad futura. Puede ser visitable con facilidad e integrarse en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
Se puede asimilar a un edificio rectangular, con dos pequeños salientes en planta sobre un lado menor. Consta de torre central, de modo que las dependencias de servicio (viviendas y almacén) conectan con la torre a través de un distribuidor o vestíbulo (Tipología A, Subtipo A-2).
Sinopsis del proyecto original
Archivo de Puertos del Estado
Secciones del edificio según el Proyecto de reparación del año 1913
Archivo de Puertos del Estado
Planta de cubiertas según el Proyecto de reparación del año 1913
Archivo de Puertos del Estado
Croquis de la óptica en el año 1898
Archivo de Puertos del Estado
Canal de navegación entre la península y la zona oeste de la Isla de Mallorca
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
Documentación existente en el Archivo de Puertos del Estado
Elaboración de Santiago Sánchez Beitia
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
Se dispone de reducida cantidad de documentación aunque se pueden detectar hitos en su señalización relativos a cambios de lámparas, ópticas y linternas. A continuación se indican los datos y modificaciones del Faro de Cala Figuera que se encuentran documentalmente contrastadas.
Datos singulares
- Proyecto original (Autor, año): Ingeniero Emilio Pou, 1857
- Dotado de sistema de giro apoyado sobre cubeta de mercurio
- Incluye en Proyecto original el sistema óptico de la firma “Sautter, Lemonnier et Cie”
Modificaciones relevantes
- Reparación y mejora general (año): 1913, 1958-1960 (torre)
- Recrecidos y modificaciones de la torre (año): 1958-1960
- Modificación constructiva de la linterna (año): 1959 (sustitución de la firma La Racional S.A.)
- Cambios de lámparas (año): Probablemente en 1883 por la firma Barbier, Benard & Turenne, 1919
- Cambios de apariencia. Incluye sistemas de giro, inclusión de pantallas y modificación de ópticas (año): 1919 (pantallas de ocultación con luz fija proveniente del Faro de Punta Avanzada-Pollensa)
- Electrificación (año): 1961 y adquisición de grupo electrógeno de reserva
- Inclusión de señal aeromarítima/aerofaro (año): 1957-1960
- Inclusión de señal de radiofaro (año): 1955 (inicio de expediente)
- Inclusión de sirena de niebla (año): 1957 (inicio del proceso)
Obra menor
-
Pintura, adecentamiento, mobiliario, arreglos y reparaciones de cubierta (año): 1913, 1942
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 24,1
- Alcance luminoso en TC (mn): 36,2
- Alcance luminoso en TM (mn): 26,1
- Alcance luminoso en TB (mn): 15,5
- Alcance geográfico ojo a 4 m (mn): 17,68
- Alcance geográfico ojo a 10 m (mn): 20
- Alcance geográfico ojo a 16 m (mn): 21,74
- Alcance geográfico ojo a 20 m (mn): 22,70
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: GpD(4)
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L0,3 Oc3 L0,3 Oc3 L0,3 Oc3 L0,3 Oc9,8 = 20
- Contiene óptica giratoria con 4 paneles
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.7 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1860 aprox. Sinopsis del proyecto original: planimetría y detalles [326 KB]
Contiene planimetría, localización/ubicación y detalles del Proyecto del Faro del año 1860 aproximadamente.
- 1898 Alzados y plantas de las ópticas de los Faros de las Islas Baleares [3.8 MB]
Contiene un excelente documento del año 1898 con los croquis de las ópticas e información complementaria muy relevante de todos los Faros de las Islas Baleares.
- 1913 Proyecto de reparación [5.0 MB]
Contiene el expediente completo incluyendo buena planimetría.
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [1.5 MB]
Acta de entrega de la gestión del Faro a la Dirección Facultativa del Puerto de Palma de Mallorca. Documentación extensa que incluye un inventario completo de elementos muebles e inmuebles del Faro.
Alcances luminosos en días claros y brumosos
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
