Faro de Conillera
Comunidad
Illes BalearsProvincia
Illes BalearsPoblación
San Antoni de Portmany (Isla Conillera)Autoridad portuaria
Autoridad Portuaria de BalearesFachada marítima
Fachada marítima de las Islas BalearesIdentificador nacional
32410Identificador internacional
E-0274Latitud
38°59'36"NLongitud
1°12'45"EHabitado
NoVisitable
NoEnclave
El Faro está situado en la isla de sa Conillera, en un espacio natural protegido de Reserves naturals des Vedrà, es Vedranell i dels illots de PonentEstado de conservación
Año de encendido
1857Plan de la Comisión de Faros
Plan de alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes (año 1847)Descripción
El faro posee una memoria histórica relacionada con la navegación. Junto con el Faro de San Antonio en Jávea (Alicante) señaliza la ruta entre las Islas Baleares y la península ibérica zona que ha sido testigo de avatares de todo tipo. El proyecto original consta de un edificio principal (viviendas y almacén), en una altura y planta circular de 17,90 m de diámetro, previsto para el servicio de tres torreros, y un alzado de torre (sección circular) de 18 m sobre la cota del solar. La lámpara se alza 85 m sobre el nivel medio de la mar. Su enclave está protegido como Parque Natural.
Posee un valor destacado por su interés histórico relacionado con la navegación, su composición arquitectónica (tipología compositiva representativa), la tecnología implementada, la ubicación y por su viabilidad futura. Puede ser visitable, con cierta dificultad, e integrarse en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
Se corresponde a edificios de planta circular con una torre central, de sección circular en los primeros Faros, como es en este caso, y hexagonal en los últimos (Tipología D).
Sinopsis del proyecto original
Archivo de Puertos del Estado
Zona marítima entre el Faro de Antonio y los de Ibiza e islas cercanas
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
Croquis de la óptica del Faro en el año 1898
Archivo de Puertos del Estado
Documentación existente en el Archivo de Puertos del Estado
Elaboración de Santiago Sánchez Beitia
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
Se dispone de reducida información. A continuación se indican los datos y modificaciones del Faro de Conillera que se encuentran documentalmente contrastadas.
Datos singulares
- Incluye en Proyecto original el sistema de giro de H. Lepaute
- Proyecto original (Autor, año): Ingeniero Emilio Pou, 1855
Modificaciones relevantes
- Cambios de lámparas (año): 1927 (firma Chance Brothers)
- Reparación general (año): 1933
- Cambios de apariencia. Incluye sistemas de giro, inclusión de pantallas y modificación de ópticas (año): 1927 (basamento de flotador de mercurio y máquina de rotación de la firma La Maquinista Valenciana)
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 28,3
- Alcance luminoso en TC (mn): 51,5
- Alcance luminoso en TM (mn): 36,6
- Alcance luminoso en TB (mn): 19,9
- Alcance geográfico ojo a 4 m (mn): 22,78
- Alcance geográfico ojo a 10 m (mn): 25,1
- Alcance geográfico ojo a 16 m (mn): 26,84
- Alcance geográfico ojo a 20 m (mn): 27,79
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: GpD(4)
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L0,2 Oc1,5 L0,2 Oc1,5 L0,2 Oc1,5 L0,2 Oc14,7 = 20
- Contiene dos ópticas giratorias en el mismo montaje compartiendo 4 paneles. Los alcances luminosos de ambas son similares
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.5 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1857 aprox. Sinopsis del proyecto original: planimetría y detalles [411 KB]
Contiene planimetría, localización/ubicación y detalles del Proyecto del Faro del año 1857 aproximadamente.
- 1898 Alzados y plantas de las ópticas de los Faros de las Islas Baleares [3.8 MB]
Contiene un excelente documento del año 1898 con los croquis de las ópticas e información complementaria muy relevante de todos los Faros de las Islas Baleares.
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [1.7 MB]
Acta de entrega de la gestión del Faro al Grupo de Puertos de Baleares. Documentación extensa que incluye un inventario completo de elementos muebles e inmuebles del Faro.
Alcances luminosos en días claros y brumosos
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
