Faro de Botafoc (Botafoch)
Comunidad
Illes BalearsProvincia
Illes BalearsPoblación
Eivissa (Isla de Ibiza)Autoridad portuaria
Autoridad Portuaria de BalearesFachada marítima
Fachada marítima de las Islas BalearesIdentificador nacional
32050Identificador internacional
E-0264Latitud
38°54'14"NLongitud
1°27'14"EHabitado
SíVisitable
NoEnclave
Estado de conservación
Año de encendido
1861Plan de la Comisión de Faros
Plan de alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes (año 1847)Descripción
El faro posee una memoria histórica relacionada con la economía del lugar señalizando una zona muy complicada orográficamente. Se ubica en la bahía de Ibiza sobre el islote de Botafoc frente al puerto de Ibiza. El proyecto original consta de un edificio principal (viviendas y almacén), en dos alturas y planta rectangular de 8,90 m x 12,20 m, previsto para el servicio de dos torreros, y un alzado de torre (sección circular) de 16 m sobre la cota del solar. La lámpara se alza 31 m sobre el nivel medio de la mar.
Posee un valor destacado por su interés histórico (Plan de 1847), arquitectónico (tipología compositiva representativa), tecnológico y por su viabilidad futura. Puede ser visitable con facilidad e integrarse en una red temática sobre los Faros de España.
Tipología compositiva
Se corresponde con un edificio rectangular, sin ningún saliente, dotado de torre lateral en el centro de uno de los lados y un pasillo central que conduce a la torre (Tipología B, Subtipo B-2).
Sinopsis del proyecto original
Archivo de Puertos del Estado
Sección y planta de la óptica en el año 1989
Archivo de Puertos del Estado
Emplazamiento del faro frente a la bahía del puerto de Ibiza, año 1912
Archivo de Puertos del Estado
Extracto de la Carta de Navegación del año 1925 posicionando el Faro en el Islote Botafoc frente a la bahía del puerto de Ibiza
Archivo de Puertos del Estado
Documentación existente en el Archivo de Puertos del Estado
Elaborado por Santiago Sánchez Beitia
Vista del emplazamiento
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista del emplazamiento en el muelle del puerto de Ibiza
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista del conjunto
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista desde el oeste
Imagen cedida por Puertos del Estado
Óptica
Imagen cedida por Puertos del Estado
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
La información recabada es escasa. A continuación se indican los datos y modificaciones del Faro de Botafoch que se encuentran documentalmente contrastadas.
Datos singulares
- Autor del Proyecto original (año): Ingeniero Emilio Pou (1857-1859)
- Incluye en Proyecto original el sistema de giro de H. Lepaute
Modificaciones relevantes
- Reforma general (año): 1912
- No se dispone de otra documentación contrastada
Obra menor
- Adecentamiento general (año): 1953
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 13,6
- Alcance luminoso en TC (mn): 22,1
- Alcance luminoso en TM (mn): 16,8
- Alcance luminoso en TB (mn): 10,1
- Alcance geográfico ojo a 4 m (mn): 15,36
- Alcance geográfico ojo a 10 m (mn): 17,7
- Alcance geográfico ojo a 16 m (mn): 19,42
- Alcance geográfico ojo a 20 m (mn): 20,38
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: OcBR
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L5 Oc2 = 7
- Contiene óptica de horizonte
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.5 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1861 aprox. Sinopsis del proyecto original: planimetría y detalles [297 KB]
Contiene planimetría, localización/ubicación y detalles del Proyecto del Faro del año 1861 aproximadamente.
- 1898 Alzados y plantas de las ópticas de los Faros de las Islas Baleares [3.8 MB]
Contiene un excelente documento del año 1898 con los croquis de las ópticas e información complementaria muy relevante de todos los Faros de las Islas Baleares.
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [1.3 MB]
Contiene un inventario completo de las existencias en el Faro del año 1957 dentro del Acta de entrega de su gestión a la Dirección del Grupo de Puertos de Baleares.
Alcances luminosos en días claros y brumosos
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
