Faro de Candás
Comunidad
P. de AsturiasProvincia
AsturiasPoblación
CarreñoAutoridad portuaria
Autoridad Portuaria de GijónFachada marítima
Fachada marítima Norte/NoroesteIdentificador nacional
02020Identificador internacional
D-1614Latitud
43°35'39"NLongitud
5°45'39"WHabitado
NoVisitable
NoEnclave
Se ubica en la Punta de San AntonioEstado de conservación
BuenoAño de encendido
1917Plan de la Comisión de Faros
Plan de reforma del alumbrado marítimo de las costas de España, islas adyacentes y posesiones españolas de la costa Norte de África (año 1902)Descripción
El Faro señaliza la entrada al puerto de Candás. Se ubica en la campa El Polvorín del Cabo de San Antonio, zona con connotaciones históricas relevantes. Figura en el listado del Plan de 1902 mediante el que se instala temporalmente una luz hasta la construcción definitiva del Faro actual en el año 1917. El proyecto original consta de un edificio principal (viviendas y almacén) en dos alturas, para el servicio de un torrero, y planta cuadrada. El alzado de torre (sección octogonal) es de 12 m (aprox.) sobre la cota del solar mientras que la lámpara se alza 40 m (aprox.) sobre el nivel medio de la mar.
Posee un valor destacado por su interés histórico, arquitectónico (tipología compositiva representativa), ubicación y por su viabilidad futura. Puede ser visitable con facilidad e integrarse en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
Se corresponde con un edificio rectangular, sin ningún saliente, dotado de torre lateral en el centro de uno de los lados y un pasillo central que conduce a la torre (Tipología B, Subtipo B-2).
Emplazamiento del Faro en el Proyecto definitivo del año 1911
Archivo de Puertos del Estado
Silueta del Faro en el año 1974
Archivo de Puertos del Estado
Torre y detalles constructivos del Proyecto definitivo del año 1911
Archivo de Puertos del Estado
Escaleras en el Proyecto definitivo del año 1911
Archivo de Puertos del Estado
Planta de cimientos y detalles en el Acta de recepción de obra en el año 1916
Archivo de Puertos del Estado
Planta y deralles del algibe que se proyecta en el año 1922
Archivo de Puertos del Estado
Sección y planta de la óptica y linterna en el Proyecto del año 1911
Archivo de Puertos del Estado
Documentación existente en el Archivo de Puertos del Estado
Elaboración de Santiago Sánchez Beitia
Vista del emplazamiento
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista del conjunto
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista desde el sur
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista desde el suroeste
Imagen cedida por Puertos del Estado
Composición de imágenes de la torre
Imágenes cedidas por Puertos del Estado
Linterna
Imagen cedida por Puertos del Estado
Óptica
Imagen cedida por Puertos del Estado
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
Discrepancias en el emplazamiento y problemas con las casas europeas de suministro de equipos debido a la guerra mundial retrasan la construcción. A continuación se indican los datos y modificaciones en el Faro de Candás que se encuentran documentalmente contrastadas.
Expedientes de la construcción del Faro
- Proyecto de construcción (año): 1909 (inicial), 1911 (reformado con emplazamiento decidido), 1917 (presupuesto reformado y liquidación de obra)
- Autor del Proyecto de construcción (año): Ingeniero Carlos Goicoechea (1909, 1911 y 1917)
- Acta de recepción de obra (año): 1917
- Proyecto de aparato y linterna (Autor, año): Ingeniero Rafael de la Cerda, 1912
- Concurso para la adquisición de aparato y linterna (año): 1915 (queda desierto por lo que se encarga directamente todo el equipamiento)
- Óptica original del año 1917 construida por la firma La Maquinista Valenciana. El soporte de las lámparas eléctricas se encarga en el mismo año a la firma Boetticher & Navarro.
Modificaciones relevantes
- Inclusión de sirena de niebla (año): 1952/1955
- Electrificación (año): 1917 (desde el encendido)
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 16
- Alcance luminoso en TC (mn): 20,20
- Alcance luminoso en TM (mn): 12, 50
- Alcance luminoso en TB (mn): 5,40
- Alcance geográfico ojo a 4 m (mn): 17,30
- Alcance geográfico ojo a 10 m (mn): 19,70
- Alcance geográfico ojo a 16 m (mn): 21,50
- Alcance geográfico ojo a 20 m (mn): 22,50
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: GpOc(2)
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L4 Oc2 L2 Oc2 = 10
- Contiene óptica de horizonte
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.7 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1911-1916 Proyecto de construcción del Faro [32.4 MB]
Contiene Memoria y planimetría del Proyecto de construcción del Faro incluyendo la decisión definitiva del emplazamiento.
- 1912 Proyecto de linterna y aparatos [3.7 MB]
Contiene el expediente completo del Proyecto. En el año 1915 se celebra el Concurso para la adjudicación de equipos que queda desierto.
- 1917 Liquidación de obra [18.2 MB]
Contiene el expediente completo de liquidación de obra al que hubo que incluir un presupuesto reformado.
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [1.3 MB]
Acta de entrega de la gestión del Faro a la Dirección del Grupo de Puertos de Asturias. Documentación extensa que incluye un inventario completo de elementos muebles e inmuebles del Faro.
- 1974 Proyecto de cierre de parcela [13.1 MB]
Contiene el expediente completo incluyendo detalles constructivos.
Alcances luminosos en días claros y brumosos
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
