Faro Islote de Escombreras
Comunidad
Región de MurciaProvincia
MurciaPoblación
EscombrerasAutoridad portuaria
Autoridad Portuaria de CartagenaFachada marítima
Fachada marítima del Levante peninsularIdentificador nacional
23190Identificador internacional
E-0126Latitud
37°33'32"NLongitud
0°58'08"WHabitado
NoVisitable
NoEnclave
Zona del Puerto de Cartagena. Lugar de Importancia Comunitaria (LIC) de la Red Natura 2000Estado de conservación
BuenoAño de encendido
1864Plan de la Comisión de Faros
Plan de alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes (año 1847)Descripción
El Faro señaliza la entrada y navegación en la zona de la bahía de Cartagena. El proyecto del Plan de 1847 consta de un edificio principal (viviendas y almacén), en una sola altura y planta cuadrada de 10,40 m de lado, previsto para el servicio de dos torreros, y un alzado de torre (sección circular) de 9 m sobre la cota del solar. La lámpara se alza 34 m sobre el nivel medio de la mar.
Posee un valor destacado por su interés histórico (Plan de 1847), arquitectónico (tipología compositiva representativa), por su tecnología inicial y por su viabilidad futura. Puede ser visitable con facilidad (con cierta cautela) e integrarse en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
Consta de torre central, de modo que las dependencias de servicio (viviendas y almacén) conectan con la torre a través de un distribuidor o vestíbulo (Tipología A, Subtipo A-2).
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
A continuación se indican los datos y modificaciones en el Faro del Islote de Escombreras que se encuentran documentalmente contrastadas.
Datos singulares
- Proyecto original (Autor, año): Ingeniero Antonio Molina, 1861
- Proyecto original reformado (Autor, año): Ingeniero Manuel Pardo, 1862
- Incluye en Proyecto original el sistema de giro de H. Lepaute que en el año 1920 se sustituye por otro de la firma Gass Accumulator
Modificaciones relevantes
- Recrecidos y modificaciones de la torre (año): 1989 (firma La Maquinista Valenciana)
- Cambios de lámparas (año): 1920
- Cambios de apariencia. Incluye sistemas de giro, inclusión de pantallas y modificación de ópticas (año): 1920 (sistema de destelladores y óptica de la casa Gas Aaccumulator)
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 17
- Alcance luminoso en TC (mn): 24,1
- Alcance luminoso en TM (mn): 17
- Alcance luminoso en TB (mn): 8,9
- Alcance geográfico ojo a 4 m (mn): 20,9
- Alcance geográfico ojo a 10 m (mn): 23,3
- Alcance geográfico ojo a 16 m (mn): 25,1
- Alcance geográfico ojo a 20 m (mn): 26,1
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: D
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L0,2 Oc4,8 = 5
- Contiene óptica giratoria con cuatro paneles
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.5 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1864 aprox. Sinopsis del proyecto original: planimetría y detalles [189 KB]
Contiene planimetría a color, localización/ubicación y detalles del Proyecto del Faro del año 1864 aproximadamente.
- 1898 Alzados de las ópticas de los Faros de la provincia de Murcia [1.4 MB]
Contiene un excelente documento del año 1898 con los croquis de las ópticas e información complementaria muy relevante de todos los Faros de la provincia de Murcia.
Alcances luminosos en días claros y brumosos
Plan de Señales marítimas 1985/89. Tomo I. Ed. MOPU Secretaría General Técnica, Servicio de publicaciones. 1985, Madrid. ISBN: 84-7433-357-1
