Faro de San Cristóbal (Sant Cristòfol, Vilanova i la Geltrú)
Comunidad
CataluñaProvincia
BarcelonaPoblación
Vilanova i la GeltrúAutoridad portuaria
Autoridad Portuaria de BarcelonaFachada marítima
Fachada marítima del Levante peninsularIdentificador nacional
29340Identificador internacional
E-0396Latitud
41°13'01"NLongitud
1°44'14"EHabitado
SíVisitable
NoEnclave
Grado de protección del conjunto
Declarado "Bien Cultural de Interés Local".
Estado de conservación
RegularAño de encendido
1866Plan de la Comisión de Faros
Plan de alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes (año 1847)Descripción
El faro se emplazó en la punta de San Cristóbal al lado de una antigua torre de vigía a instancias de la solicitud de colectivos locales. El proyecto original consta de un edificio principal (viviendas y almacén), en una sola altura y planta cuadrada de 12 m x 12 m, previsto para el servicio de un torrero, y un alzado de torre de 6,70 m sobre la cota del solar. La lámpara se alza 12,60 m sobre el nivel medio de la mar. Con la reforma de 1905, la torre (sección circular) se eleva 21 m sobre el solar.
Posee un valor debido a su interés histórico (Plan de 1847), arquitectónico (tipología compositiva representativa), tecnología implementada y por su viabilidad futura. La torre corresponde a una modificación posterior. Puede ser visitable con facilidad e integrarse en una red temática sobre los Faros Históricos.
Tipología compositiva
Se corresponde con un edificio rectangular, sin ningún saliente, dotado de torre lateral en el centro de uno de los lados y un pasillo central que conduce a la torre (Tipología B, Subtipo B-2). Se mantiene esta tipología a pesar de la construcción de la nueva torre en el año 1905.
Sinopsis del proyecto original
Archivo de Puertos del Estado
Croquis de la óptica en el año 1898
Archivo de Puertos del Estado
Planta en el año 1917
Archivo de Puertos del Estado
Planta en el año 1921
Archivo de Puertos del Estado
Planimetría del Proyecto de reparación del año 1921
Archivo de Puertos del Estado
Documentación existente en el Archivo de Puertos del Estado
Elaborado por Santiago Sánchez Beitia
Vista del emplazamiento
Imagen cedida por Puertos del Estado
Vista del conjunto
Imagen cedida por Puertos del Estado
Fachada sur
Imagen cedida por Puertos del Estado
Fachada este con el arranque de la torre
Imagen cedida por Puertos del Estado
Fachada oeste
Imagen cedida por Puertos del Estado
Torre
Imagen cedida por Puertos del Estado
Linterna
Imagen cedida por Puertos del Estado
Óptica
Imagen cedida por Puertos del Estado
Otra información
El Faro debe cumplir su función básica que no es otra que servir de guía al navegante en ruta, en su acceso a puerto y en muchas ocasiones marcar zonas peligrosas (islotes aislados sobre o bajo la lámina de agua, arenales de baja altura, etc…). A lo largo de la existencia del Faro se introducen modificaciones en sus componentes según se desarrollan avances tecnológicos que mejoran sus prestaciones. Alturas de torre, mejoras en los edificios, en los sistemas de ocultaciones de la luz, en lámparas, en ópticas y en sistemas de rotación de ópticas son objeto de atención por parte de los responsables del funcionamiento del Faro.
A continuación se indican los datos y modificaciones en el Faro de San Cristóbal de Vilanova i la Geltrú que se encuentran documentalmente contrastadas.
Datos singulares
- Incluye en Proyecto original el sistema de giro de H. Lepaute sustituida en el año 1903 por una instalación completa de la firma Chance Brotthers
Modificaciones relevantes
- Proyecto de reparación del edificio (año): 1921
- Sustitución de la torre (año): 1905
- Cambios de lámparas (año): 1903, 1917
- Cambios de apariencia. Incluye sistemas de giro, inclusión de pantallas y modificación de ópticas (año): 1903 (óptica, basamento y flotador de mercurio de la firma Chance Brothers), 1955 (nuevo basamento y sistema de rotación)
- Electrificación (año): 1917 (Compañía Riegos y Fuerza del Ebro S.A.), 1952 (firma Fuerzas Eléctricas de Cataluña S.A.)
Alcances luminoso y geográfico
- Alcance luminoso nominal (mn): 21
- Alcance luminoso en TC (mn): 39,8
- Alcance luminoso en TM (mn): 13,8
- Alcance luminoso en TB (mn): 4,9
- Alcance geográfico ojo a 4 m (mn): 15
- Alcance geográfico ojo a 10 m (mn): 17,4
- Alcance geográfico ojo a 16 m (mn): 19,1
- Alcance geográfico ojo a 20 m (mn): 20,1
Identificación
- Apariencia según el Plan 85/89: GpD(3)
- Fases de luz según Libro IHM (seg): L0,2 Oc1,5 L0,2 Oc1,5 L0,2 Oc4,4 = 8
- Contiene óptica giratoria con tres paneles
Conexión con las sesiones de la Comisión de Faros
Todas las actuaciones de cierta importancia sobre los faros de las costas españolas han sido tratadas en una o varias de las 438 Sesiones de la Comisión de Faros celebradas entre los años 1842 y 1979 ambos inclusive (período temporal del Proyecto Faros Históricos). Las actuaciones han dado lugar a los Proyectos, Memorias y correspondencias que se adjuntan en esta ficha.
El fichero "Sesiones de la Comisión de Faros" de la "Documentación accesible para consulta" indica las Sesiones en las que ha sido tratado cada Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenadas temporalmente, a modo de "orden del día" de cada una.
El enlace a los textos completos de las Actas de las Sesiones celebradas entre el 22 de febrero de 1842 (Sesión N.º 1) y el 12 de diciembre de 1979 (Sesión N.º 438) se indican a continuación. Se facilita que el investigador tenga acceso a todo lo tratado sobre señalización marítima en la Comisión de Faros entre las fechas indicadas.
Documentación accesible para consulta
- 1842-1979 Sesiones de la Comisión de Faros que tratan sobre el Faro [1.6 MB]
Identificación de las Sesiones en las que ha sido tratado el Faro. Incluye un resumen de lo tratado en las 438 Sesiones, ordenado temporalmente en orden creciente, a modo de “orden del día” de cada una.
- 1866 aprox. Sinopsis del proyecto original: planimetría y detalles [280 KB]
Contiene planimetría, localización/ubicación y detalles del Proyecto del Faro del año 1866 aproximadamente.
- 1898 Croquis de los Faros de Barcelona [733 KB]
Incluye alzados y plantas de las ópticas en el año 1898 de los faros de Calella, Puerto de Barcelona, Punta del LLobregat y Villanova y Geltrú.
- 1917 Proyecto de electrificación del Faro [1.5 MB]
Contiene planimetría del Proyecto de la distribución eléctrica y planta del edificio.
- 1921 Proyecto de reparación [860 KB]
Contiene muy buena planimetría del Proyecto de reparación.
- 1952 Planos de electrificación [1.9 MB]
Contiene planos técnicos de electrificación.
- 1954 Planos de la cubeta de mercurio del Faro [3.8 MB]
Contiene un único documento con la planimetría de la cubeta de mercurio.
- 1957 Acta de entrega de la gestión del Faro [2.3 MB]
Acta de entrega de la gestión del Faro a la Dirección del Grupo de Puertos de Barcelona-Tarragona (sic). Documentación extensa que incluye un inventario completo de elementos muebles e inmuebles del Faro.
